Descriptif de la voiture | |
Mise en circulation : 12 avril 1976 | |
Numéro de chassis : vendue | |
Couleur : Gris nacré(AC095) | |
Intérieur : Tissus ocre | |
Boite de vitesse à 4 vitesses | |
Accessoire(s) : Store Gradulux de lunette arrière | |
option : attache-remorque | |
Petite histoire: | |
J'ai acheté cette voiture le 2 octobre 2004 dans le nord de la France à Marc B. La GS a été achetée en 1976 par un directeur de banque de Montpellier. Cette voiture a circulé dans le midi de la France jusqu'en 2002. Elle était présente à l'Euro-citro 2003 . Les plus attentifs auront remarqué que la calandre n'est pas la bonne. Dans la logique des choses, elle devrait être en nid d'abeilles gris avec les chevrons dorés. Le kilometrage actuel est de 79 000 km, je possède tout l'historique d'entretien du 1er propriétaire. L'état général du véhicule est nickel. Juste le moteur qui demande le soin qu'un quatre à plat de GS nécessite. Un reportage complet de la réfection du moteur sera en ligne au fur et à mesure de l'avancement. Ce 2 septembre 2005, j'ai remis ma GS Pallas dans sa bonne configuration de calandre. Le 28 octobre 2006, la GS est partie chez son nouveau propriétaire (un passionné biensur). |