Sur cette page, je vous ferai des petits reportages des travaux effectués sur la voiture
Pour un accès plus rapide aux différents travaux, cliquez dans la liste ci-dessous:
Lors de la première tentative de remise en route, nous avions constaté que la pompe d'amorçage du filtre à carburant était morte. Afin de permettre au moteur de tourner, on avait effectué un raccordement direct de la pompe d'injection sur l'arrivée du réservoir. Ce dimanche 10 décembre 2006, j'ai remonté le filtre avec une nouvelle pompe.
Par ce beau dimanche 14 janvier 2007, je suis allé chez mon ami mécano afin d'effectuer la vidange d'huile (qui etait bien noire) et la vidange du reservoir qui contenait encore du gasoil vieux de 10 ans. On en a évidemment profiter pour remplacer les différents filtres (huile, air et carburant). Vous pourrez constater l'état avant - après des filtres à air et du filtre à carburant